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    邓州2015至2030的总体规划出来了,大家看可以了解一下

    信息发布者:fangpanpan
    2020-01-06 07:41:22   转载
    邓州2015至2030总体规划
    2014年,邓州市正式归属省直管,邓州迎来了发展的新机遇。本文就邓州今后发展规划做出了详解,望各位邓州子民积极传播,分享!本次规划分为市域、城市规划区、中心城区三个层次。
    1、市域:邓州市行政辖区范围,总面积2369平方公里。
    2、城市规划区:范围包括中心城区及其周边张楼乡、腰店镇、桑庄镇、龙堰乡、陶营镇、文渠乡、高集乡的行政辖区,总面积500平方公里。
    3、中心城区:指城镇化水平较高、城市人口相对集中、市政公用设施和其它设施基本具备的地区,总面积为90平方公里。
    到2016年,以中心城区为核心、各片区中心协调发展的新型城镇体系基本形成,全市城镇化率达到40%以上,城区建设用地面积达50平方公里,人口50万人左右。
    到2020年,邓州市城镇化率达到49%以上,城区建设用地面积达60平方公里、人口60万人左右。
    到2030年,城镇化率达到70%左右,基本实现市域城乡一体化发展,城区建设用地面积达90平方公里,人口90万人左右。
    城乡空间布局结构邓州市城镇空间发展规划形成“一核、四区、六轴”的城镇空间格局。
    “一核”:城市发展核心区,包括邓州市中心城区和张楼、腰店、桑庄、龙堰、陶营五个城市组团和裴营,作为整个市域空间发展的核心。
    “四区”:即东北部片区、东南部片区、西南部片区和西北部片区。东北部片区包括穰东、夏集、白牛、汲滩;东南部片区包括构林、小杨营、刘集、都司;西南部片区包括林扒、孟楼、高集、彭桥;西北部片区包括赵集、裴营、九龙、文渠、十林、罗庄。 “六轴”:指中心城区辐射周边六个方向的放射式空间发展轴线。分别是依托S103,经中心城区、张楼镇、白牛镇、穰东镇联系南阳的城镇发展轴;依托G328,经中心城区、桑庄镇联系新野的城镇发展轴;依托G207,经中心城区、龙堰镇、构林镇联系襄阳的城镇发展轴;依托G328,经中心城区、陶营镇、林扒镇、孟楼镇联系老河口的城镇发展轴;依托S103和X037线,经中心城区、文渠镇、九龙镇、高集、彭桥、杏山联系渠首、淅川的城镇发展轴;依托S243线,经中心城区、罗庄镇、十林镇、张村镇、文渠镇联系内乡的城镇发展轴。
    城乡产业布局1、第一产业空间布局——“两带三区”
    “两带”:南水北调中线特色林果产业带和湍河生态林业经济带;
    “三区”:分别为都市农业区、高效农业区、特色农业区。
    2、第二产业空间布局——“一带一区六园”
    “一带”:综合产业发展带;
    “一区”:邓州市产业集聚区;
    “六园”:六个特色产业园区,即邓州市高新技术产业园区、穰东服装产业园区、赵集产业园区、孟楼产业园区、构林产业园区、刘集黄酒产业园。
    3、第三产业空间布局——“双核五心多点”
    “双核”:即市域综合服务主中心、穰东市域综合服务副中心;
    “五心”:即赵集、孟楼、构林三个市域综合服务次中心以及杏山、十林两个市域旅游服务次中心。
    “多点”:即其它镇区所在地,做为各自乡镇域服务中心。
    城市建设用地1、邓州市为不设区城市,城市建设用地集中在中心城区,规划期末城市建设用地总量为90平方公里,城市人口人均建设用地100平方米。
    2、中心城区建设用地空间结构为“一心双轴、三带四廊”的“九宫”城市格局。
    “一心”,即整合现状新老城区,形成新的城市生活主要发展板块,并在新老城区结合部结合老城改造和新区建设,规划城市综合公共服务中心。
    “双轴”,指东西、南北两条十字形核心发展轴线,其中东西向发展轴沿团结路展开,形成联系邓西湖休闲旅游中心、城市综合服务中心、商务教育中心的城市核心发展轴;南北向发展轴沿穰城路和中州大道延展,形成联系行政文体中心、城市综合服务中心、产业服务中心的城市核心发展轴。
    “三带”,指由于湍河分割形成的湍北、湍南两片带状生活用地空间和城市南部的带状产业用地空间。
    “四廊”,由东西向的湍河生态廊道、南一环生态廊道和南北向的礓石河—焦枝铁路—刁北干渠生态廊道、运粮河—小草河贯通水系生态廊道两横两纵构成,形成“井”字形城市生态廊道。
    “九宫”,即由“井”字形城市生态廊道分割形成的九个城市片区,分别是湍北的西部生活片区、行政文体片区、东部高新技术市场物流片区,湍南的邓西湖休闲片区、老城新城组合片区、商务中心片区,和城南产业带的西部片区、中部片区、东部仓储物流片区

    综合交通面向区域发展,构建高效、便捷、多方式协调发展的对外交通体系;加强交通设施建设,实现公路、铁路联运;优先发展公共交通,引导形成以公交为主导的城乡交通发展模式。
    保留现状焦枝铁路,改造提升邓州站等级及服务水平;加快推进蒙西铁路建设,设邓州西站;支持郑万高铁在桑庄镇设站,设立邓州高铁组团高标准建设;研究南阳至邓州城际轨道交通线路,加快与南阳的对接步伐。
    保留现状二广高速公路、内邓高速公路。建设渠首至老河口、至南阳高速公路与南阳西绕城高速连接。
    建设“两环、十放射”的市域公路网,沟通市域内各乡镇,同时加强邓州同区域的联系。

    作为河南人,我希望邓州的未来越来越好~!你呢?邓州人~!
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